Obsah
Hyundai Santa Fe využíva vstrekovacie trysky na miešanie paliva so vzduchom pod tlakom. V minulosti karburátory vykonávali tú istú funkciu pasívne, ale elektronické vstrekovanie ich robilo zastarané v neskorých 1980. Trysky sú programovateľné, takže môžu zvládnuť rôzne typy palív, ale sú zložené len z jedného paliva. tryska a ventil, stále potrebujú čerpadlo na natlakovanie paliva.
inštrukcia
Ak máte problém s niektorou z trysiek, motor zlyhá, kým sa nevymení (celý informačný panel od alwayspp z Fotolia.com)-
Určite model vstrekovača dýz Santa Fe, ktorý závisí nielen od značky a modelu vozidla, ale aj od motora. Modely vyrobené v rokoch 2001 až 2006 môžu používať motory Delta 2.7 alebo Sigma 3.5 a modely vyrobené po roku 2006 používajú motory s motorom 2,7 alebo 3,3.
-
Uvoľnite tlak v napájacom systéme a odpojte záporný kábel akumulátora pomocou kľúča. Uvoľnite odvzdušňovacie hadice a chladiacu kvapalinu motora a odpojte kábel škrtiacej klapky, aby ste odstránili teleso škrtiacej klapky.
-
Odpojte odvzdušňovací ventil od kľukovej skrine a hadice vodovodného potrubia pomocou kľúča. Odstráňte uzáver z trysky vstrekovača a uvoľnite vysokotlakovú palivovú hadicu a trysku z dýzy.
-
Vytiahnite prívodné potrubie paliva zo sacieho potrubia pomocou kľúča a vyberte ho z motorového priestoru spolu s tryskami vstrekovača a škrtiacou klapkou. Teraz môžete z tejto trubice odstrániť trysku. Zlikvidujte O-krúžok a podložku trysky.
-
Namontujte O-krúžok trysky vstrekovača paliva pred jeho inštaláciou. Novú trysku umiestnite do prívodnej trubice otočením doľava a doprava, aby ste sa uistili, že O-krúžok nie je zablokovaný.
-
Vymeňte prívodné potrubie paliva a momentový kľúč použite na moment medzi 17,6 a 24,4 Nm na skrutkách. Na dokončenie inštalácie zmeňte postup demontáže.
-
Naštartujte motor a skontrolujte, či funguje správne.
Čo potrebujete
- Súprava vstrekovacích dýz
- Sada nástrčných kľúčov
- Momentový kľúč